KAVAN PRO-20SB AC szabályozó 20A

Termék részletes leírása

• A szabályozó nagy teljesítményű, 32 bites ARM M4 mikroprocesszorral van felszerelve, amelynek órajele akár 72 MHz is lehet; kompatibilis a legtöbb kefe nélküli motorral.
  
• A 2-4S LiPo/Li-ion/LiFe akkumulátorokkal működő repülőgépek kefe nélküli motorjainak túlnyomó többségéhez alkalmas.
  
• Speciális teljesítménystabilizátor a mikroprocesszorhoz a nagyfokú interferencia-tűrés és a kontrollvesztés kockázatának csökkentése érdekében.
  Az optimalizált vezérléstechnológia jelentősen javítja a fojtószelep-választ és a teljesítményfokozat-vezérlés hatékonyságát, csökkenti a
• vezérlő hőmérsékletét.
  
• Az optimalizált vezérléstechnológia jelentősen javítja a fojtószelep-választ és a teljesítményfokozat-vezérlés hatékonyságát, csökkenti a vezérlő hőmérsékletét. Nagy teljesítményű kapcsolóüzemű teljesítménystabilizátor BEC 5,2 V kimeneti feszültséggel és 2,5 A folyamatos, 4 A csúcsterheléssel. A BEC el van választva a vezérlő többi áramkörétől, így akkor is képes fenntartani a megfelelő funkciót, ha a vezérlő MOSFET tranzisztorokkal ellátott táppanelje kiég.
  
• A normál/lágy/nagyon lágy indítási módok normál propelleres repülőgépekhez és ventilátoros modellekhez alkalmasak.
  
• Egyszerű programozás és beállítás az adó vagy a KAVAN PRO LED programozókártya segítségével.
  
• A vezérlő LED programozókártyához való csatlakoztatására szolgáló speciális programozókábel lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy a vezérlőt bármikor és bárhol programozza (részletekért lásd a KAVAN PRO LED programozókártya felhasználói kézikönyvét).
  
• Számos védelmi funkció: indításvédelem, vezérlő hővédelme, kondenzátor hővédelme, túlterhelésvédelem, túláramvédelem, rendellenes tápfeszültség elleni védelem és vezérlőjel kiesése elleni védelem hatékonyan meghosszabbítja a vezérlő élettartamát.
  
• Fogyasztási tartomány kalibrálása az RC készlet vezérlőjeléhez való tökéletes alkalmazkodás érdekében.

PROGRAMOZHATÓ FUNKCIÓK

• Fék típusa: Fék kikapcsolva, Normál fék (7 fékezési intenzitási szinttel).
  
• Fék erőssége: A fékezési intenzitás 1-től 7-es szintig állítható „Normál fék” módban.
  
• Motor lekapcsolási módszer: Lágy leállítás: Az ESC fokozatosan csökkenti a teljesítményt a teljes teljesítmény 50%-ára 3 másodpercen belül, miután a feszültségvédelem aktiválódott. Kemény leállítás: A motor azonnal leáll.
• LiPo cellák száma: A 100%-ban megbízható feszültségvédelmi funkcióhoz a manuális beállítást javasoljuk. Az ESC automatikusan kiszámítja a csatlakoztatott akkumulátor celláinak számát a „3,7 V cellánként” szabály szerint, ha az automatikus észlelést választja.
• Feszültségvédelem: A feszültségvédelem küszöbszintje 2,8-3,8 V/cella tartományban állítható; a védelem teljesen ki is kapcsolható.
  
• BEC feszültség: A teljesítménystabilizátor BEC feszültsége rögzített (5,2 V).
  
• Indítás: Normál indítás (azonnali indítás), Lágy indítás (lassú indítással nagy propellerekkel, sebességváltóval vagy kisebb ventilátorokkal rendelkező motorokhoz), Nagyon lágy indítás (nagyon lassú indítással nagy propellerekkel, sebességváltóval rendelkező motorokhoz).
  
• Időzítés: 0-30° között állítható.
  
• Forgásirány: Óramutató járásával megegyező/Óramutató járásával ellentétes.
  
• DEO alapjárat: Ez a funkció be- vagy kikapcsolható; jobb linearitást vagy simább gázreakciót biztosíthat.

VEZÉRLŐSZAKOZÓ VÉDŐ FUNKCIÓI

Indításvédelem: A vezérlő indítás közben méri a motor fordulatszámát. Ha a fordulatszám növekedése megáll, vagy a növekedés nem stabil, a vezérlő ezt helytelen indításként értékeli. Ha a gázkar ebben az időpontban kevesebb, mint 15%, a vezérlő automatikusan megpróbálja újraindítani a motort; ha a gázkar több, mint 15%, akkor a motor újraindításához teljesen le kell húzni a gázkart.

Vezérlő hővédelme: A motor „beragad”, ha a vezérlő hőmérséklete meghaladja a 110°C-ot, ami azt jelzi, hogy a hővédelem aktiválódott. Ha ebben az időpontban a gázkart 60% alá húzza, a „beragadás” eltűnik, és a vezérlő a gázkar helyzetének megfelelő teljesítményt adja le. Ha a gázkart 60% fölé mozgatja, a „beragadás” újra megjelenik. Bekapcsolt állapotban a vezérlő hőmérséklete nem haladhatja meg a 70°C-ot, különben a motor nem indítható be.
Fojtószelep jelvesztés elleni védelem: A vezérlő azonnal leállítja a motort, ha a jel 0,25 másodpercig hiányzik, hogy megakadályozza a gyorsan forgó rotor vagy propeller okozta további károkat és veszélyeket. Amint a vezérlő normál jelet vesz, folytatja a normál működést.

Túlterhelés elleni védelem: A vezérlő leállítja vagy automatikusan újraindítja a motort, ha a terhelése hirtelen nagyon magas értékre nő.

Túláramvédelem: A vezérlő azonnal leállítja a motort, ha a csúcsáram-felvétel meghaladja a maximálisan megengedett értéket; majd folytatja a normál működést. Ha az áramfelvétel ezután is meghaladja a maximálisan megengedett értéket, a motor teljesen leáll.

Tipp: A vezérlő első bekapcsolásakor először kalibrálja a gáztartományt az utasításoknak megfelelően. Csak ezután használható a vezérlő, és állíthatók be a többi paraméter az adó vagy a LED programozókártya segítségével.

Műszaki adatok
Repülőgép, Helikopter
Típus AC
Folyamatos áram [A] 20
Max. csúcsáram [A] 30
LiXX cellák 2 - 4
BEC feszültség [V] 5,2
BEC áram [A] 2,5
Hosszúság [mm] 25
Szélesség [mm] 15
Magasság [mm] 5
Súly [g] 13
Szabályozás: Egyirányú
Fék: Igen
Érzékelő bemenet: Nem
Programozható: Igen